# DAPSA prepara estándares para su red con eje en tiendas, servicios de ruta y operadores

> Jonathan Kleiner, gerente de Marketing, explicó cómo la compañía busca profesionalizar sus estaciones sin perder la adaptación local y aclaró el alcance del acuerdo con Chevron.

URL: https://codigoestacion.com/empresas/dapsa-prepara-estandares-para-su-red-con-eje-en-tiendas-servicios-de-ruta-y-operadores
Publicada: 2026-10-27T12:32:02.025Z
Actualizada: 2026-10-27T13:33:04.412Z
Sección: Petroleras
Firma: Joaquín Ibarra (Equipo de redacción de Código Estación)
Temas: DAPSA, Chevron, Transporte de cargas, Tiendas de conveniencia
Fuente citada: Surtidores https://surtidores.com.ar/dapsa-busca-fortalecer-su-red-con-mayor-profesionalizacion-y-nuevas-propuestas-para-los-operadores/

DAPSA trabaja en un esquema de estandarización para su red de estaciones de servicio que pone el foco en las tiendas, en los servicios para quienes viajan por ruta y en el vínculo con los operadores. Jonathan Kleiner, gerente de Marketing de la compañía, describió esos planes en una entrevista con [Surtidores](https://surtidores.com.ar/dapsa-busca-fortalecer-su-red-con-mayor-profesionalizacion-y-nuevas-propuestas-para-los-operadores/) dentro del ciclo audiovisual “Más que Combustibles”.

Según el ejecutivo, la meta es que la bandera pase a ser un lugar elegido por los conductores y no sólo una parada ocasional. Para lograrlo, la empresa busca profesionalizar la gestión de las bocas, sumar herramientas para los estacioneros y ordenar sus propuestas de atención, tiendas y servicios complementarios, sin resignar la posibilidad de adaptarse a ubicaciones y públicos diferentes.

Kleiner explicó que el trato diario con los operadores le permite a la compañía detectar demandas del negocio y prácticas que podrían replicarse en otras estaciones. Mencionó casos de estacioneros que armaron tiendas y pequeños autoservicios a partir de lo que conocen de su clientela y que hoy reclaman mejoras o criterios comunes para seguir creciendo. El gerente lo planteó así:

> “Nosotros podemos tener el mejor plan hecho en un escritorio y si no logramos que cada uno de nuestros operadores lo traslade (...) el usuario final no lo percibe”.

Por ese motivo, la orientación que proyecta la marca será compartida, pero su aplicación tendrá en cuenta el entorno comercial de cada boca, el perfil de su demanda y las características de quien la opera. La compañía pretende conservar la cercanía y la agilidad mientras avanza en la profesionalización.

## Tiendas, baños y vestuarios

Las tiendas tienen un papel destacado: suman rentabilidad para el estacionero y pueden darle al cliente otros motivos para detenerse. Kleiner sostuvo que hay espacio para desarrollarlas y que DAPSA elabora un plan basado en una compra sencilla. Como ejemplo citó una oferta acotada de cinco o seis productos, aunque no detalló un surtido definido, un formato único ni plazos de implementación.

La presencia de la red en rutas le da un peso especial a los transportistas y a los usuarios profesionales, para quienes contar con baños, vestuarios y otras comodidades es parte del valor de la estación. El gerente contó que, cuando visita una boca, mira primero la oficina del operador, después el vestuario del personal y recién luego la playa, porque la coherencia entre esos espacios muestra cómo está organizado el negocio.

Para conocer al consumidor final, la empresa se apoya hoy en datos de los operadores, en el desempeño comercial y en lo que recoge su fuerza de ventas. De esos intercambios surge que los clientes valoran atributos como confianza, cercanía, disponibilidad y calidad del producto. Las promociones empezaron a aportar información directa de los usuarios, aunque Kleiner admitió que esos resultados son todavía incipientes.

Según el ejecutivo, el cliente argentino pide sobre todo dos cosas: tiempo y simplicidad. Además del precio y el producto, influyen las instalaciones, la cobertura, la atención y las promociones. En ese marco, planteó que la tecnología puede mejorar la experiencia y la productividad si los equipos de trabajo la respaldan. “La tecnología no tiene que reemplazar la calidad humana, sino tiene que acompañarla y potenciarla”, señaló.

## El acuerdo con Chevron y la red local

Kleiner también habló del acuerdo con Chevron, dado a conocer en enero de 2026, cuyo objetivo es llevar el modelo comercial de DAPSA a países vecinos e integrar el abastecimiento, la logística y la venta de combustibles. La eventual adopción de una marca común para las futuras estaciones regionales había despertado preguntas sobre su alcance.

El gerente aclaró que esa estrategia no implica un cambio automático en la red local, que no es el foco del acuerdo, y que las estaciones argentinas siguen funcionando con su propuesta comercial y con combustibles de origen local. Agregó que la empresa trabaja en su identidad sin abandonar los valores y la marca construidos en los últimos años.