# Uruguay: estaciones fuera del régimen de frontera piden el mismo descuento del IMESI

> La devolución del 32 % en el límite con Brasil y del 24 % en el límite con Argentina abre una brecha de precios entre operadores uruguayos que compiten por los mismos clientes.

URL: https://codigoestacion.com/internacional/uruguay-estaciones-fuera-del-regimen-de-frontera-piden-el-mismo-descuento-del-imesi
Publicada: 2026-10-20T09:32:53.000Z
Actualizada: 2026-10-26T05:03:08.705Z
Sección: Latinoamérica
Firma: Paula Etcheverry (Equipo de redacción de Código Estación)
Temas: Medios de pago, Naftas, Impuestos, Precios
Fuente citada: Surtidores https://surtidores.com.ar/estaciones-de-servicio-reclaman-igualdad-ante-los-descuentos-de-frontera/

En Uruguay, la rebaja del Impuesto Específico Interno (IMESI) para las estaciones de servicio de frontera dejó en desventaja a otros operadores que venden el mismo combustible sin acceder al beneficio, y el sector reclama igualdad de descuentos y subsidios. Así lo planteó un informe de [Surtidores](https://surtidores.com.ar/estaciones-de-servicio-reclaman-igualdad-ante-los-descuentos-de-frontera/).

Desde octubre de 2026, el descuento es de 32 % en los pasos limítrofes con Brasil y de 24 % en los pasos con la Argentina. En los dos casos se instrumenta como una devolución vinculada al pago electrónico.

## Cuánto cambia el precio

Tomando como base el tope de $ 90,45 por litro que rige para la Súper 95 fuera de estas zonas, el costo efectivo estimado desciende a unos $ 61,51 cerca de Brasil y a $ 68,74 cerca de la Argentina, una vez hecha la devolución. En un tanque de 50 litros, y siempre que se cumplan las condiciones del beneficio, la diferencia ronda los $ 1.447 y los $ 1.086, respectivamente.

El mecanismo nació para reducir la diferencia de precios con Brasil y la Argentina y desalentar que los automovilistas crucen a cargar del otro lado. Pero el sitio advierte que también pesa en la elección entre estaciones uruguayas: según su relevamiento, cuando la diferencia es importante, los conductores se trasladan hasta una estación beneficiada aunque tengan otra más cerca que no lo esté. Si el ahorro compensa el viaje, el precio define dónde cargar.

## Competencia desigual

Mientras unas estaciones pueden ofrecer un costo efectivo mucho menor gracias a la devolución tributaria, otras quedan sin esa herramienta. El problema se vuelve más serio cuando establecimientos incluidos y excluidos del régimen funcionan en un mismo departamento o atienden a la misma clientela. En ese escenario, la disputa ya no se limita a recuperar a quienes compraban en el exterior: también abre grietas entre los propios operadores.

Martín Vallcorba, subsecretario de Economía y Finanzas, compareció ante la comisión de Diputados dedicada a la frontera con la Argentina y allí informó que las ventas de nafta en la zona limítrofe con Brasil crecieron 29 % luego de que, en julio de 2025, la rebaja del IMESI aumentara ocho puntos.

Las autoridades atribuyeron esa mejora al refuerzo del beneficio. Sin embargo, el medio aclaró que el dato por sí solo no muestra cuánto duró el aumento ni cómo se repartieron las ventas entre las distintas estaciones.