# Impuestos pendientes: la nafta súper subiría 11,16 % y el gasoil premium 4,09 %

> Un cálculo del contador Leonardo Romano estima cuánto costarían la nafta súper y el gasoil premium en la Ciudad de Buenos Aires si se cobrara toda la carga tributaria postergada.

URL: https://codigoestacion.com/regulacion/impuestos-pendientes-la-nafta-super-subiria-11-16-y-el-gasoil-premium-4-09
Publicada: 2026-10-29T19:32:51.426Z
Actualizada: 2026-10-29T19:38:51.426Z
Sección: Impuestos
Firma: Camila Ledesma (Equipo de redacción de Código Estación)
Temas: YPF, Gasoil, Naftas, Impuestos, Precios
Fuente citada: Surtidores https://surtidores.com.ar/cuanto-deberian-costar-la-nafta-y-el-gasoil-en-noviembre-si-se-aplicaran-los-impuestos-pendientes/

Si el Gobierno nacional cobrara de una sola vez todas las actualizaciones impositivas que viene postergando sobre los combustibles, el litro de nafta súper en los surtidores porteños de YPF pasaría de $2.090 a $2.323,19, una suba del 11,16 %, mientras que el gasoil premium aumentaría un 4,09 %. La estimación pertenece a Leonardo Romano, contador y asesor impositivo de la firma Gismero y Asociados.

El cálculo fue difundido el 29 de octubre de 2026, [según informó Surtidores](https://surtidores.com.ar/cuanto-deberian-costar-la-nafta-y-el-gasoil-en-noviembre-si-se-aplicaran-los-impuestos-pendientes/), a pocos días del inicio de noviembre, mes hasta el cual el Poder Ejecutivo difirió, mediante el Decreto 1126/2026, los incrementos acumulados sobre naftas y gasoil. De acuerdo con el Gobierno, el aplazamiento apunta a estimular el crecimiento económico y sostener el sendero fiscal.

## El impacto en cada carga

Para la súper, el ejercicio toma como base el precio de $2.090 por litro y le suma $233,19 en tributos diferidos. La cuenta contempla la incidencia del corte con biocombustibles y parte del supuesto de que todo el aumento se traslada al valor final.

> “Sobre un litro de $2.090, representa aproximadamente un 11,2 por ciento. Pero la cuenta supone que el incremento se traslada íntegramente al consumidor”, explicó Romano.

En un tanque de 50 litros de nafta súper, el gasto subiría de $104.500 a $116.159,50, es decir, $11.659,50 más por carga.

En el gasoil premium, el litro llegaría a $2.592,99 con un traslado total. Con 50 litros, el ticket iría de $124.550 a $129.649,50, lo que implica $5.099,50 adicionales. La menor variación porcentual frente a la nafta responde a que lo que resta cobrar en cada producto y su peso relativo frente al precio inicial difieren.

## Qué saldos siguen sin aplicarse

El cálculo retoma las diferencias tributarias que ya se habían estimado el mes anterior, cuando también se proyectaba el efecto de cobrar los remanentes, y las suma a los precios vigentes en octubre. Todavía restan los remanentes de las actualizaciones de 2024 y 2025, además de los del primer y el segundo trimestre de 2026.

El Poder Ejecutivo conserva la facultad de volver a modificar el plazo. Además, que exista una fecha prevista no obliga a que las pizarras suban automáticamente en esos porcentajes: las cifras describen un escenario en el que el fisco percibe la totalidad de lo postergado y las petroleras lo trasladan íntegramente al público.