La denuncia que el ministro de Desarrollo Productivo de Santa Fe presentó ante el Enargas, fechada el 31 de julio de 2025, contra el mix de transporte de gas carece de fundamentos y de pruebas. Esa es la postura de Luis Navas, editor de la Revista AES, en el editorial del número 446 publicado por NotiAES.
Según describe el texto, la presentación santafesina responsabiliza a ese esquema de generar inequidades regionales que obligan a los usuarios de una zona a pagar más, además de favorecer prácticas contrarias al marco regulatorio. Navas sostiene que el planteo se apoya en afirmaciones dogmáticas: invoca los derechos de los consumidores, que no están en discusión, pero no da ejemplos ni cuantifica el supuesto perjuicio.
GNC y GNLEstaciones de GNC afrontan desde noviembre una suba de $9,23 por metro cúbico en el AMBALa actualización alcanza al gas en boca de pozo, al transporte y a la distribución. En el resto del país el impacto es mayor y cada operador define cuánto traslada al surtidor.Leer nota El editor también objeta que la denuncia meta en la misma bolsa a servicios públicos muy regulados, como el transporte y la distribución, con la comercialización de gas natural, una actividad con regulación apenas formal y precios libres que se fijan por oferta y demanda. Y critica que le pida al Enargas medidas contra supuestas faltas de transparencia y de acceso no discriminatorio en beneficio de las distribuidoras y sus comercializadoras asociadas sin respaldar esas acusaciones, a las que califica en su mayoría de temerarias.
Para AES, el problema de las estaciones de GNC es otro: necesitan vender más, y eso sólo ocurrirá si crecen las conversiones de vehículos. En la visión del editorial, modificar el mix de transporte no cambiará el desarrollo del GNC ni hará subir las ventas.
Fuente NotiAES
