El valor de las importaciones argentinas de gasoil cayó un 49 % entre enero y septiembre de 2026 frente al mismo período de 2025, y el país registró por primera vez varios meses con saldo neto exportador del combustible. Así lo indica un informe de la consultora Economía y Energía, en un año marcado por la crisis en Medio Oriente y la continuidad de la guerra entre Rusia y Ucrania.
De acuerdo con lo publicado por Mejor Energía, el rojo comercial del gasoil se achicó de US$ 694 millones entre enero y septiembre del año pasado a apenas US$ 89 millones en el mismo tramo de este año.
Menos compras pese a precios más altos
La mejora se explica sobre todo por el desplome de los volúmenes importados: las compras externas bajaron de 1.124.000 m³ entre enero y septiembre de 2025 a solo 144.000 m³ en el mismo lapso de 2026.
Esa baja se produjo aun cuando el combustible se encareció en el mercado internacional. El precio medio de importación subió de 616 a 908 dólares por metro cúbico, un incremento cercano al 47 %.
MundoExxonMobil duplicó su ganancia trimestral a US$ 15.400 millones gracias a la refinaciónLa petrolera estadounidense operó sus refinerías del golfo de México al 100 % en el tercer trimestre de 2026, con márgenes en alza por la escasez global de diésel.Leer nota Según el informe, el momento de cada operación resultó determinante. Las importaciones se distribuyeron de manera regular o se concentraron en los períodos de mayor demanda interna para garantizar el abastecimiento. Las exportaciones netas, en cambio, se dieron en meses puntuales en los que el conflicto en Medio Oriente disparó el valor de los destilados medios.
- En marzo, el saldo fue positivo en 38.000 m³ y dejó un superávit de US$ 40 millones.
- En mayo, el excedente exportador alcanzó los 157.000 m³.
- En septiembre se registró un pico de 70.000 m³, con un superávit de US$ 87 millones.
Al vender en esos picos de escasez global, el precio promedio de exportación llegó a 1.068 dólares por metro cúbico, contra 592 dólares del año anterior. La consultora lo describe como un quiebre respecto de la estacionalidad histórica de un producto que tradicionalmente expuso al país a la vulnerabilidad externa.
Un mercado global en tensión
El trabajo enmarca este cambio en un shock de oferta mundial provocado por las restricciones al tránsito marítimo, el cierre de rutas como el estrecho de Ormuz y los ataques a instalaciones petroleras y refinerías. El procesamiento global de crudo promedió 81 millones de barriles diarios entre enero y agosto de 2026, un 2,6 % menos que un año antes.
El Golfo Pérsico y Rusia, que antes de la guerra concentraban cerca del 45 % del gasoil comerciado por vía marítima, llegaron a exportar hasta un 60 % menos de refinados que en febrero. La oferta exportable de destilados medios se contrajo en 1,6 millones de barriles diarios entre febrero y agosto, mientras los márgenes de refinación se multiplicaron entre tres y seis veces y las refinerías de Estados Unidos operaron al 95 % de su capacidad.
En ese contexto, el gasoil mostró más volatilidad que las naftas. En Estados Unidos alcanzó en septiembre un récord con una suba del 69 % respecto de febrero, y en Europa el alza promedio fue del 31 %. En la Argentina, el incremento acumulado entre febrero y septiembre fue del 20 %, porque el impacto internacional se trasladó en menor medida a los precios locales.
Para la consultora, el factor que permitió amortiguar el impacto fue el crecimiento de la producción local: la extracción de petróleo promedió el récord de 916.000 barriles diarios entre enero y septiembre de 2026, un 16 % más que un año antes. Junto con niveles máximos de procesamiento en las refinerías del país, ese volumen permitió cubrir la demanda interna y destinar excedentes al exterior.
Fuente Mejor Energía
