La Resolución 80/2026 incorpora la amortización de instalaciones de carga y el financiamiento para comprar o reconvertir unidades a gas o eléctricas en las líneas nacionales del área metropolitana.
La actualización alcanza al gas en boca de pozo, al transporte y a la distribución. En el resto del país el impacto es mayor y cada operador define cuánto traslada al surtidor.
El estudio plantea que una quinta parte de los camiones de cinco rutas regionales pase del gasoil al gas natural y prevé que el Cono Sur se convierta en exportador neto de GLP hacia 2030.
La empresa de concreto del Grupo UNACEM incorporó 90 camiones mixer CAMC a gas natural, con la participación de Cálidda y del Consorcio Camisea.
La consultora advierte que la NAG-420/2026 no aclara qué profesionales pueden elaborar el ACR y propone que lo hagan el representante técnico y el responsable de Seguridad e Higiene.
El parque automotor creció 127,2 % desde 2001 mientras las bocas de expendio cayeron a 5.389. YPF, Shell y AXION concentran algo más de la mitad del total.
La Resolución 31/2026 eleva la tarifa de referencia por pasajero en unidades a gas y eléctricas del AMBA. Su eventual eliminación afectaría inversiones como la de Metropol.
La consultora CONTEGAS propone extender a las estaciones para vehículos livianos el análisis de riesgos que prevé el Anexo B de la NAG-420/2026.
La Resolución 689/2026 del ENReGE cambia el seguro obligatorio de las bocas de carga e incluye a quienes tienen pólizas vigentes. Qué revisar y cuáles son los plazos.
La iniciativa de Ayelén Rasquetti exige a las petroleras notificar las subas con 72 horas de anticipación y a las estaciones exhibirlas 48 horas antes de aplicarlas.
La iniciativa del senador Marcelo Leguizamón prevé carriles preferenciales en las estaciones para ambulancias, bomberos, patrulleros, colectivos, taxis y transportes escolares.
La súper de YPF se ubicó en $ 2.089 y la de Shell en $ 2.192,19. El relevamiento incluye gasoil, premium y GNC de siete marcas y de las estaciones independientes.
Desde Corrientes, Carlos Gold advirtió que las subas de precio no compensan la caída de ventas y contó que en los últimos meses cerraron dos estaciones en la capital provincial.
Federaciones de todo el país coordinaron una estrategia común sobre rentabilidad, la negociación con el gremio, el precio del gas para GNC y los trámites ante la Secretaría de Energía.
En el AMBA el insumo quedó en $171,54 por metro cúbico y en el interior el ajuste será mayor. La mayor oferta de gas abre margen para negociar esquemas de compra.
El editorial de la revista de la entidad sostiene que la presentación santafesina carece de pruebas y que al GNC sólo lo reactivará un aumento de las conversiones vehiculares.
