El proyecto que Pluspetrol y Gas y Petróleo del Neuquén (GyP) llevan adelante en Bajo del Choique-La Invernada, un bloque de Vaca Muerta, quedó incorporado al Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI). La aprobación llegó con la Resolución 1808/2026 y abre paso a un plan de US$ 12.000 millones con el que la petrolera argentina busca duplicar su capacidad productiva y ampliar sus exportaciones.
Según detalló Estaciones.com.ar, sobre la base de información de Dinamicarg, el área está en el centro-norte neuquino, a unos 40 kilómetros de Rincón de los Sauces en dirección sur, en la zona conocida como Hub Norte de la Cuenca Neuquina. Tiene cerca de 400 kilómetros cuadrados y el plan cubre todas las etapas, desde la exploración y la extracción hasta el tratamiento y el traslado de los hidrocarburos, con un horizonte de operación de 25 años.
La compañía estima que el desarrollo podría generar exportaciones por alrededor de US$ 2.300 millones al año, más de 2.300 empleos directos y unos 4.640 indirectos. El 92 % de lo que se extraiga del bloque tendrá como destino los mercados externos.
Dos fases de obra
La primera etapa, con US$ 4.175 millones a invertir hasta fines de 2037, se enfocará en la parte sur del bloque. El programa incluye 206 pozos horizontales, las dos primeras plantas para tratar la producción temprana y las conexiones que permitirán sacar el crudo y el gas del área. Cuando termine, la capacidad instalada llegaría a 50.000 barriles de petróleo y 6 millones de metros cúbicos de gas natural por día. La documentación del proyecto calcula que eso implicaría un 34 % más de producción que la esperable sin estas inversiones.
Vaca MuertaYPF presentará tres proyectos al RIGI por US$ 44.000 millones en el norte de Vaca MuertaLa petrolera prevé invertir en cinco bloques del Hub Norte junto a Shell, Pluspetrol, Chevron y Vista. Con Loma La Lata, su plan petrolero llegaría a cerca de US$ 70.000 millones.Leer nota En la segunda fase, de US$ 8.065 millones con horizonte en 2041, la actividad pasará al sector norte, La Invernada: allí se sumarán 414 pozos y las otras dos plantas de tratamiento. Con ambas etapas terminadas, el área tendría capacidad para 100.000 barriles diarios de crudo y 12 millones de metros cúbicos de gas por día.
Las obras se completan con un oleoducto de 45 kilómetros y un gasoducto de 20, además de sistemas de manejo y reinyección del agua de producción, tendido eléctrico y caminos dentro del bloque. Para ejecutarlas se necesitarían, en promedio, 200 proveedores directos y alrededor de 900 contrataciones indirectas, una demanda que podría crecer 10 % a partir de 2028, cuando se sumen equipos de perforación.
La meta de los 100.000 barriles
El cronograma acompaña el objetivo de la empresa de crecer rápido en la formación. Julián Escuder, country manager de Pluspetrol, contó que en mayo la compañía sumó 25.000 barriles diarios de capacidad, tras un proceso que lleva entre 12 y 14 meses desde que se decide construir una planta hasta que entra en servicio.
“Para 2028 o hacia finales de 2028, principios de 2029, esperamos estar produciendo cien mil barriles al día en nuestro país”, afirmó Escuder, en declaraciones citadas por el sitio.
El ejecutivo admitió que el camino tiene dificultades, como conseguir más tierras y más cuadrillas. Cuánto se avance dependerá también de que haya suelo disponible, equipos y trabajadores calificados.
El Comité Evaluador también dio luz verde al ingreso al RIGI de dos iniciativas de Transportadora de Gas del Sur (TGS), por más de US$ 3.200 millones en conjunto. Ambas buscan procesar los líquidos del gas natural (NGLs) y sumar alternativas para evacuar la producción de Neuquén. Una contempla instalaciones en Tratayén para separar esos líquidos; la otra, un ducto de 577 kilómetros y, en Bahía Blanca, una planta de fraccionamiento donde los productos se acondicionarán para su venta al exterior. El ministro de Economía, Luis Caputo, estimó que las obras crearían 19.000 empleos en la etapa de construcción y aportarían exportaciones anuales por US$ 1.100 millones a partir de su puesta en marcha, prevista para 2030.
Fuente Estaciones.com.ar
