En Uruguay, el precio del gasoil vuelve a quedar muy por debajo de lo que indican sus costos de importación. La Unidad Reguladora de Servicios de Energía y Agua (URSEA) informó que el precio de paridad de importación (PPI) del gasoil 50-S, con impuestos, llegó en octubre a 68,58 pesos uruguayos por litro y encadenó su cuarta suba mensual seguida. A partir de ese cálculo, el precio de venta al público (PVP) de referencia para noviembre trepó a 82,47 pesos uruguayos, casi 20 por encima del máximo que hoy rige en las estaciones.
Así lo detalló Surtidores en un análisis de los valores que difundió el regulador. Desde el 1 de octubre, los topes son de 90,45 pesos uruguayos para la nafta Súper y de 62,79 para el gasoil 50-S, tras subas de 2 % y 7 %, respectivamente. Todos los valores de esta nota están expresados en pesos uruguayos.
Dos combustibles, dos tendencias
La brecha en el gasoil es de 19,68 pesos por litro, alrededor del 31,3 % del precio vigente. En la Súper, en cambio, la distancia se limita a 3,03 pesos, cerca del 3,3 %: su PPI cayó 0,27 % en octubre, a 78,83 pesos por litro, y el PVP de referencia para noviembre quedó en 93,48.
BiocombustiblesBiodiésel y bioetanol: Energía subió cerca de 2 % sus precios mínimos para noviembreLas resoluciones 306 y 307/2026 actualizan los valores de los biocombustibles que se mezclan con naftas y gasoil. El traslado al surtidor dependerá de cada empresa.Leer nota La serie de 2026 muestra la volatilidad del gasoil. En febrero, su paridad de importación era de 35,32 pesos por litro y en marzo saltó a 54,37, un alza cercana al 54 % en un mes. Bajó hasta 49,01 en junio y desde entonces subió sin pausa: julio cerró en 52,44; agosto, en 59,39; septiembre, en 66,77, y octubre, en 68,58.
La nafta también dio un salto en marzo, de 63,57 a 72,75 pesos por litro, pero luego se movió con menos intensidad, y la de octubre fue su primera baja mensual desde junio.
En cuanto a los componentes internacionales, el descenso de los valores FOB de las gasolinas quedó en buena medida compensada por el encarecimiento de los fletes y los seguros, lo que dejó un leve descenso del PPI. En el gasoil, los precios FOB apenas subieron, pero el transporte se encareció con fuerza y eso sostuvo la tendencia alcista. El tipo de cambio, tomado a 40,186 pesos por dólar, casi no influyó en el resultado. La URSEA aplicó además la actualización anual de algunos componentes del PPI atada al índice de precios al consumidor estadounidense, con un efecto de entre 0,04 % y 0,05 %.
La decisión, en manos del Ejecutivo
Cuánto de esa diferencia se trasladará a los surtidores en noviembre lo definirá el Poder Ejecutivo. Los antecedentes recientes muestran ajustes parciales: en octubre, la evolución internacional sugería aumentos de 5,5 % para la nafta y de 37 % para el diésel, pero el Gobierno aplicó subas menores, y en agosto directamente mantuvo los precios pese a los movimientos de los indicadores.
Fuente Surtidores
