La empresa peruana busca unir corredores logísticos y mineros con nuevas bocas de expendio y advierte que el control de carga y la falta de talleres frenan a los camiones a gas.
La empresa de concreto del Grupo UNACEM incorporó 90 camiones mixer CAMC a gas natural, con la participación de Cálidda y del Consorcio Camisea.
ProInversión busca un operador que aporte capital y gestione la planta de Petroperú. Según Luis del Carpio, empresas de Estados Unidos ya mostraron interés.
Los contratos de exploración bajaron de 41 a cinco en una década. En cambio, las reservas probadas de petróleo crecieron hasta 380,9 millones de barriles.
Los fondos irían a capital de trabajo, sobre todo a la compra de crudo. El anuncio lo hizo Luis Del Carpio, de ProInversión, en el encuentro InPerú 2026 en Nueva York.
Un especialista que recorrió estaciones de la Panamericana Sur sostuvo que el precio atrae al camionero una vez, pero que los servicios en ruta son los que lo hacen volver.
El resto del préstamo irá a obligaciones financieras y deudas con proveedores. La estatal peruana busca sostener la operación de Talara, que hoy procesa por debajo de su capacidad.
Los primeros nueve meses de 2026 ya superan los totales de 2024 y 2025. El país cuenta con 65 cargadores públicos y semipúblicos, la mayoría de baja potencia.
En un grifo de Petroperú la gasolina premium llegó a S/ 22,49. Un especialista advirtió que el galón de diésel pasó de unos S/ 12 en marzo a cerca de S/ 30.
